Blogunk ismét jelentkezik a már szokásosnak mondható rovatával, melyben az aktuális futam győzteseit faggatjuk.


Kállai Tamás (1-es kategória)


BPG blog: Tomi! Üdvözlünk újra a győztesek között... Neked már sikerült az ami az öreg Schumachernek nem, azaz futamot nyertél visszatérésed óta. Nehezebb volt a horgászbotról visszaszoknod a kormányhoz mint ahogy számítottál rá?

KT: "Nos igen. Valóban nem volt könnyű. Szerencsére sikerült és ez a legfontosabb. Arra nyilván nem számítottam hogy már az első futamon fel tudom venni a leggyorsabbak tempóját, de biztos voltam benne hogy csak idő kérdése hogy újra futamot, futamokat nyerjek."

BPG blog: Gratulálunk! Mik a hosszú távú terveid? Elég jól állsz az összetettben...


KT: "Természetesen a legszebb akkor lenne a visszatérés, ha egyből bajok lennék. Majd meglátjuk!"

BPG blog: Sok sikert kívánunk hozzá innen a szerkesztőségből!


Mészáros Máté (2-es kategória)


BPG blog: Üdvözöljük Kaszás Má... Mészáros Zol.. Mészáros Mátét!

MM: (nevet) "Üdvözlöm az olvasókat! Hát igen! Kicsit sok az egy főre jutó Máté, Mészáros, Szilágyi és ezek kombinációja a bajnokságban."

BPG blog: Nekikezdünk mégegyszer! Tehát, Máté! Amikor először neveztél az 1-es kategóriába egyből megnyerted. Most először neveztél a 2-esbe és ezt is megnyerted! Legközelebb a 3-masban látunk?

MM: "Sosem lehet tudni. Eddig tényleg szerencsés első nevezőnek mondhatom magam."

BPG blog: Ahogy elnéztünk a versenyed, elég magabiztos győzelmet arattál.

MM: "Talán mert ennyire jó vagyok. És persze az a csata sem jött rosszul amit a hátam mögött vívtak!" (nevet)

BPG blog: Mik a távlati terveid? Eldöntötted már hogy melyik kategóriára összpontosítasz?

MM: "Nos ez nálam úgy megy hogy van egy dobókockám amivel minden nevezés előtt dobok egyet. Ha 1-5ig dobok akkor oda nevezek. 6-os esetén újra dobok..."

BPG blog: Tehát a többi kategória versenyzőinek sorsa Fortuna kezében van! Köszönjük és gratulálunk.


Bujtás Csaba (3-mas kategória)


BPG blog: Szia Csaba! Te is visszatérő vendég vagy már nálunk. Bár ez a mostani győzelmed egy kicsivel simább lett mint az előző a CORA Ringen.

BCS: "Valóban. Ezen a napon minden összejött. Pole és győzelem. Azt hiszem ilyen egy tökéletes verseny hétvége."

BPG blog: Igen. Szerintünk is. Mit gondolsz, lehet még esélyed a bajnoki címre? (Csaba 1-2 futam késéssel kapcsolódott csak a bajnokságba az idén - a szerk.)

BCS: "Természetesen. Megkeztdtem a felzárkózást és üzenem az ellenfeleknek hogy velem is számoljanak!"

BPG blog: Gratulálunk! Sok sikert hozzá!



Mészáros Zoltán (4-es kategória)



BPG blog: Megint csak Zoli... Nem unod?

MZ: (nevet) "A győzelem ízét sosem lehet megunni."

BPG blog: Ez igaz, de az azért mégis csak túlzás hogy minden versenyen megnyersz legalább egy kategóriát, nem?

MZ: "A győzelem éltet! Ezért jövök hónapról hónapra. Na meg a jó társaság miatt!"

BPG blog: Elkanyarova a sorozatban megszerzett győzelmeidtől, mit gondolsz Kulcson bevitted a mélyütést a csapattársadnak? Kívülről nézve elég egyértelműen látszott hogy meg akarod mutatni, ki az Úr a háznál!

MZ: "Persze. Mindenképpen. A legjobb mérce mindig a saját csapattársad és először őt akarod megverni. Most szerencsére lendületben vagyok hozzá képest ami így a szezon feléhez közeledve nagyon fontos tényező. Lassan el kell dönteni hogy ki az első számú pilóta a csapatban és ezt a címet természetesen magamnak akarom a Mészáros Racing-ben."

BPG blog: Meg tudjuk erősíteni hogy ez a nyerő stratégia. Egyébként mi is itt a szerkesztőségben úgy érezzük, hogy Robit mintha tudatosan kettes számú pilótának szerződtettétek volna az év elején a csapathoz. Jó versenyző de nem az igazi győztes típus. A pontokat szorgalmasan gyűjtögeti, néha futamot is nyer, de akkor is "csak" a fegyverhordozód.

MZ: "Ezt sem megerősíteni sem cáfolni nem szeretném" (nevet)



Schreiber Roli (5-ös kategória)



BPG blog: Szia Roli! Lacháza után ismét nyertél. Ráadásul Kulcson akárhányszor elindultál mindig téged intettek le elsőként. Ennyire fekszik neked ez a pálya?

SR: "Lehet, bár azért sok szerencsém is volt ezúttal."

BPG blog: Igen, minden bizonnyal, de mi úgy vettük észre, hogy amióta szakítottál a Barátok Közt Vandájával azóta utolérhetetlen vagy.

SR: "Én nem vettem észre ilyesmit. A versenyre koncentrálok mindig és a győzelemre."

BPG blog: Átvetted a vezetést a pontversenyben. Szerinted sikerülhet három különböző kategóriát megnyerni és bezsebelni a negyedik bajnoki címedet? (2007-ben és 2008-ban az I-es, 2009-ben II-es kategória bajnoka - a szerk.)

SR: "Zoliból (Mészáros) kiindulva lehetségesnek érzem, hogy sikerülhet. Gondoljunk csak bele tavaly három különböző kategóriát nyert meg. Nyerő formában érzem magam és mindent megteszek a sikerért."
 

A BGP újoncát kedd hajnalban szállították a helyi klinikára az illetékes mentősök, miután a pilóta rosszul lett, és elájult.

Az esetről így nyilatkozott: ,,Amikor beléptem a még meglehetősen építőfélben levő lakásomba, a heves esőzések miatt elázott minden, hirtelen csak annyira volt időm, hogy mentsem a menthetőt: egy nagy falba vert szögre akasztottam a cipőmet, hogy el ne ázzon. Tudják, nekem ez felbecsülhetetlen kincs. Ezután elájultam, de már jobban vagyok.'' Amint azt azóta az orvosok megállapították, a pilóta valószínűleg elkapta a barátnőjétől az eső-allergiát, amely többek között szédüléssel, hányingerrel és néha még ájulással is jár. Az orvosok kedden egész nap bent tartották megvizsgálás alatt, majd szerdán már haza is engedték az előírt gyógyszerekkel felvértezve (Allergodil, Aerius, Spesallerg). A pilóta azóta már teljesen kiheverte az esetet, és blogunk úgy tudja, hogy a cipő is (egyedi készítésű krokodilbőr - a szerk.) megúszta szó szerint szárazon.

írta: Thész Dániel (TDOstya)

 (Szerkesztőségünk ezúton köszöni Ostya írását! Várjuk a visszajelzéseket!)

Nagy közfelháborodást váltott ki Montoya múlt héten tett, elhamarkodott nyilatkozata.

A cirkuszairól híres (lásd videó) ex-Formula-1-es pilóta a Blikknek igencsak szabadszájúan nyilatkozva mondta a következőket:

"Én nagyon szeretek gokartozni, és úgy gondolom, hogy sokkal jobb vagyok, mint a BGP-sek". Az elhangzott mondat azóta hatalmas vihart kavart, számos Formula-1-es (volt és jelenlegi) pilóta tiltakozott ez ellen. A leghangosabban Michael Schumacher állt ki a neves bajnokság mellett: "Úgy vélem, hogy ez a fajta magatartás nagyon is káros mind a sport, mind a szurkolók szempontjából. Tagadhatatlan tény, hogy a világ legjobban képzett pilótái is nehezen, vagy akár nem is tudnák és tudják felvenni a versenyt a Budapesti Gokart Bajnokság valamennyi versenyzőjével. Montoya sajnos nem cáfolt rá magára, viszont nagyon sajnálatos, hogy valaki csak az efféle felháborító nyilatkozatokkal tudja magára vonni a figyelmet. Több válaszra nem is méltatom" - s ezzel el is viharzott a hétszeres világbajnok az újságírók elől.

Stábunk az ügyben felkereste a botrány okozóját, Juan-Pablo Montoyát is, aki a következőket nyilatkozta: "Nagyon sajnálom, ha megbántottam valakit, de igazából csak viccnek szántam. Tudják, hogy megy ez: mondassz valamit és máris a címlapokon vagy. Különben is: ez csak egy Blikk!'' - majd ő is elviharzott.

írta: Thész Dániel (TDOstya)

(Szerkesztőségünk ezúton köszöni Ostya írását! Várjuk a visszajelzéseket!)

Az autosport.com úgy tudja, a Bridgestone a Honda nyomdokait követve 2011-ben kiszállna a Formula 1-ből és a Budapest Gokart Bajnokságra koncentrálna.

A Formula 1-es csapatok szövetsége (FOTA) Törökországban is ülésezett, ahol újra megpróbálták maradásra bírni a japán gyártót. A hírek szerint a FOTA elnöke Martin Whitmarsh már többször is megpróbálta maradásra bírni Shoshi Arakawát, a Bridgestone főnökét, de úgy tűnik  eddig minden erőfeszítése csődöt mondott. Arakawa ugyanis kijelentette, a Formula 1-ben már mindent elértek, amit csak lehet, ezért új bajnokságokat keresnek, ahol több a kihívás. Jimmy Yang a BPG jelenlegi gumiszállítójának elnöke már többször is szóvátette, hogy szeretnének egy másik gumigyárat is a bajnokságba, hogy izgalmasabb legyen a verseny. Arakawa valószínűleg ezért választotta a BPG-t, ahol jelenleg a Kenda szállítja a "fekete aranyat", de 2011-től rivális gyártók érkezését várják. Hivatalos bejelentés még nem történt, de a portál úgy tudja, hogy már csak alá kell írni a szerződést a két félnek.
Hogy mi lesz ez után a Formula 1-gyel azt egyelőre nem tudni, de az biztos, hogy nagy gumiháború van kilátásban, ugyanis míg a Kenda hagyományos módon készíti abroncsait, úgy a Bridgestone szintetikus műanyagokat használ kerekei elkészítéséhez. Mivel jövőre is tiltott lesz a kerékcsere, meglátjuk melyik gyártónak sikerül jobb gumit készíteni.

Kicsit szégyeljük magunkat, de csak a kulcsi verseny online közvetítésén tűnt fel a nagy hasonlóság Micheller Dávid és a Formula-1 sztárja Lewis Hamilton között. Meg merem kockáztatni, az eddigi szereplők között, egyiknél sem ekkora a hasonlóság (mondhatni 100%-os az egyezés).  Ráadásul nem csak kinézetre egyeznek, de mind a ketten nagyon tehetségesek is. Íme a két tojás...

Ma pontosan 34 éve, 1976-ban gólya szállt le Dunaharasztiban egy madárcsicsergéssel átitatott szép napon, és ezt a harmonikus nyugalmat hirtelen gyereksírás törte meg.

A hatalmas madár csőrében nem más érkezett e világra mint Szilágyi Béla a BPG IV-es kategóriájának sztár-versenyzője. Dunaharasztiban akkor megváltozott valami, a csendet azóta rendszeresen Béla töri meg aki már 2 éves korában első lábbal hajtós moszkvicsával is úgy verte a port mint a Duke testvérek Hazárd megyében. Már ekkor tudta mindenki hogy Béla karrierje menthetetlenül az autóversenyzés felé veszi az irányt. Történt mindez annak ellenére hogy szülei cselló művészt szerettek volna faragni belőle. Miután Béla már hamarosan inkább 40 mint 30, elkezdte írni önéletrajzi könyvét "Száguldásra Születtem" címmel. (A cikkhez csatolt képet Béla családi archívumából sikerült megkapnunk amiért ezúton is köszönjük a közreműködést!)

Nagy nap ez a mai kedves olvasóink a BPG sztár-szerelője, Mészáros Vince számára. Az ügyeletes Shrek hasonmásunk ugyanis ma ünnepli 30. születésnapját amit egy duplán különleges ajándékkal tettek még emlékezetesebbé számára.

Történt ugyanis, hogy eme jeles alkalomból a BPG szervezői meglepték egy élményautózással egy két személyes Forma1-es versenyautóval. Ami azonban még inkább meglepte Vincét az az volt, hogy a sebesség korlátozó gomb végig 30-ra (éveinek aktuális száma szerint - a szerk.) volt beállítva. Sajnos a száguldást egy F1-essel nem tapasztalhatta meg ám minden valószínűség szerint kárpótolja hogy alkalmi sofőrje nem más volt mint a hétszeres Forma1-es világbajnok Michael Schumacher, aki emiatt az esemény miatt Törökországból azonnal a Hungaroringre utazott a verseny leintését követően.

A hétvégén ötödik állomásához ér a tizenkét futamos 2010-es Budapest Gokart Bajnokság.

A futamot a Dunaújváros mellett lévő kulcsi pályán rendezik meg, mely helyszín negyedik alkalommal láthatja vendégül mind a versenyzőket, mind pedig a szurkolókat.
A vonalvezetés tartalmaz egy hajtűkkel tűzdelt lassabb, technikásabb részt, valamint teligázas fordulókat is, ami a célegyenesre vezet. A célegyenesbe alkalomszerűen lehet sikánt építeni, attól függően, hogy a gokartok mennyire bírják az igénybevételeket. Az aszfaltcsík nem biztosít túl nagy tapadást, könnyen ki lehet csúszni. Erről a szomszédos kavicsfeldolgozó üzem tehet, ahonnan a szél gyakran átfúj egy kis port a pályára, megnehezítve ezzel a versenyzők dolgát. Blogunk úgy értesült, a BPG érdekében Bernie Ecclestone és Flavio Briatore nemrégiben felvásárolta az üzemet, hogy a por ne okozzon több problémát és hogy kiépítsék Magyarország legnagyobb gokartparadicsomát. Az eddigi győztesek közül talán Mészáros Zoltán tűnik a legesélytelenebbnek, míg a hazai pályán versenyző Kenyér György tűnik a legesélyesebbnek a végső győzelemre.

A verseny erőviszonyait rendesen meg tudja kavarni egy kiadós eső is, amire könnyen lehet számítani. A BPG Meteo előrejelzése szerint ugyanis a verseny napján szórványosan számíthatunk záporra, zivatarra. A hőmérséklet pedig 13-26 °C körül alakul majd.
Szeretném továbbá megemlíteni, hogy Kulcson főznek a legjobban. Erről a híres német séf Erik Schröter (Michelin-csillagos szakács - a szerk.) híres babgulyása tudna a legjobban mesélni.
 
Rendezett futamok: 3
Hossza: 460 m
Szélesség: 4-8 m
Kanyarok: 3 jobb, 6 bal (sikánnal: 5 jobb, 7 bal)
Pályacsúcs: 31.354 (Nagy Bence)
Eddigi győztesek: Schreiber Roland (3), Schreiber László (2), Juhász Csaba, Janecskó Adrián, Nagy Misi, Bujtás Csaba, Chabada György, Szetei Gergely, Brunáczki György, Mészáros Róbert
Első verseny: 2008.05.17.

Hasonmás ruvatunk ma ismét folytatódik. A kiszemelt "áldozat" az egyes kategória versenyzője Lukács Kálmán. A 28 éves versenyző és hasonmása egyébként úgy hasonlít egymásra mint két tojás. Nem lennék meglepve, ha kiderülne róla, hogy valójában Ő a rádiós műsorvezető.

Kedves Versenyzők! A hétvégén ismét verseny lesz ami annyit jelen, hogy ismét lesz Blog Mission!

A 4. feladat pedig nem lenne más, mint az, hogy minnél több illetve jobb cikkeket írni, majd a futam helyszínén Kulcson azt a BPG Blog offline postaládájába névvel ellátva bedobni. Szeretném felhívni a résztvevők figyelmét arra, hogy nem a helyesírási hibákat és a szépírást díjazzuk, hanem azt, hogy minnél jobb történet legyen. A szerencsés nyeretesek pedig itt a Blogon olvashatják majd vissza saját írásukat.

A kritikusoknak pedig azt üzenném, hogy gondoljanak csak bele, ha Michael Schumacher felkínálná nekik, hogy versenyezzenek helyette a hétvégi Török nagydíjon akkor mit választanának? A feladat tehát mégegyszer:

Írj minnél több és jobb cikket a Blognak!

Blog Mission jelenlegi állás

Missönre fel! Jó lesz, ha már most neki állsz mert lehet, hogy pont az az egy cikk számít majd!