A nem nagy lacházi Mission 6.0 után, izgalmas, ötletes, vicces és kreatív Mission 7.0-t láthattunk Kulcson. Reméljük, a 8.0 is ilyen sikeres lesz, bár nem lesz könnyű...

Rögtön a közepébe is vágnék: Rátkai János megkapja a maximális 7 pontot, Tóth Ricsi pedig 5 pontot kap. Aki ott volt, az tudja, aki pedig csak a közvetítést látta az is tudja miért. Igazából Mészáros Robinak, Bedi Péternek, Janecskó Adriánnak és Schreiber Rolandnak pontlevonás járna, amiért megelőzték a százados Mészáros Zolit, de most az egyszer megkegyelmezünk, így megtarthatják eddigi pontjaikat (ha volt egyáltalán - a szerk.).

Térjünk rá, a hétvégi feladatra...

Chabada Péter lelkesedésén felbuzdulva a Lacházi pályán ezúttal az gyűjthet Blog Mission pontot, aki valamilyen módon feltuningolja a gokartját, természetesen nem motorilag, mert az ezúttal már pontlevonást fog eredményezni. Legyen a tuning valamilyen aerodinamikai segédszárny, optikai tuning, matrica, zászló vagy diffúzorba vezetett kipufogó. Természetesen a szabályok keretein belül és biztonságilag is a legmagasabb szinten. Ezt úgy értjük, hogy nem ér a gokart hátuljára csatlakoztatni boronát, bálázógépet vagy tárcsázót, illetve ha segédszárny lesz felszerelve, akkor annak nem szabad leesnie verseny közben, mert az a versenyzőtársak testi épségét veszélyeztetheti. Ennél a feladatnál várjuk, Cápeti további ötletét.

Blog Mission jelenlegi állás:

A feladat tehát mégegyszer: Tuningoljuk gokartunkat!

A bejegyzés trackback címe:

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.