Mivel már javában tart a 2011-es Budapest Gokart Bajnokság, felkerestük a csapatokat és megkérdeztük őket, mik az idei elvárásaik.

Bajnokcsapat (Szűcs Gergő és Mészáros Róbert): Tavaly még Mészáros Racing néven indult alakulat "Ironman" kiválása után idén Bajnokcsapattá keresztelődött miután Szűcs Gergő menedzsmentje nem vállalta a név változtatást. Elmondásuk szerint az idei évben a csapatbajnoki cím megvédése és a hármas illetve négyes kategória megnyerése lesz a cél. Erre minden eslye megvan a tavalyi összetett második helyezetteknek.

BTTH Racing (Hrenkó András és Lovassy Árpád): Az elmúlt évben 12. helyen végzett gárda idén, a legjobb 10 közé szeretne bejutni. A pilótáik fejlődő teljesítménye alapján ez sikerülhet is nekik.

BZ Gokart Team (Rózsa György és Balogh Zoltán): A csapat idén debütál a szériában. A vezetőség a rendszeres pontszerzést tűzte ki célul.

DaKaR (Vizi Richárd és Bozó Katalin Krisztina): Szintén egy új csapat, ahol a tavalyi Junior kategória bajnoka és egy újonc versenyző kapott lehetőséget. A csapat fizezős versenyzőkkel próbálja fenntartani működését. A csapatnévben szereplő "Da" rész a csapatfőnök David Richards (a BAR - Honda volt vezetője - a szerk.) jelöli, a "Ka" rész Katalin részesedését, míg az "R" betű Richárd részesedését jelöli. Richards egyébként a nyolcadik helyet tűzte ki csapata számára.

Fast Car Team: (Koncz Dávid és Kenyér György): Egy új csapat, de rutinos versenyzőkkel. Koncz Dávid második évét tölti a bajnokságban, míg a 2009-ben debütált Kenyér György a GyurTa Team feloszlása után került a csapathoz. A vezetőség elvárása minnél több dobogós helyezés megszerzése és a legjobb hat között végezni az év végén.

Gy. P. Motorsport: (Chabada Péter és Chabada György): A csapat anyagi háttere megingott, a tavalyi év kudarca miatt, ezért kihagyhatnak néhány futamot. Céljuk a legjobb nyolc között végezni.

Interceptor Racing Team (Radics Gábor és Demus zoltán): Tavaly szponzor hiányában csak a második számú versenyzőjüket indították, idén elsőszámúvá avanzsálták miután Gönczi Gergő távozott a csapattól. Informátorunk arról értesült, hogy a gárda másik fizetős pilótája még mindig nem utalta a pilótaülés árát, ezért elképzelhető a levátása. Úgy tudjuk a lehetséges jelöltök között olyan nevek szerepelnek mint Szabó Dávid, id. Pólik Sándor, ifj. Pólik Sándor, Koryczki Tamás és Szilágyi Béla. A vezetőség elvárása, javítani a tavalyi eredményen.

Ízirájderek (Nagy Gábor és Zimek Sándor): Korábban már írtunk a csapatról, most csak annyit tennék hozzá, hogy a csapat kihagyta az elmúlt futamot, mivel nem készült el legújabb fejlesztésük és nem akarták bevetni tesztelés nélkül. Ahogy azt kijelentették, idén győzni szeretnének és összetettben a legjobb három hely valamelyikén végezni.

KaRaj Racing Team (Kaszás Máté és Rátkai János): Ugyan úgy mint a DaKaR Team-nél itt is fizetnek a pilóták, viszont nincs csapatsorrend, így egyenlő feltételekkel indulhatnak. A csapat elvárása a legjobb hat között végezni év végén.

Kart Farm Team (Szetei Gergő és Garamvölgyi Nikolett): A gárda egy év szünet után tért vissza a BPG-be. 2009-es kivonulásukkor a harmadik helyen zártak az összetettben, amit idén szeretnének megismételni vagy megjavítani.

Kimi Fan Team (Schreiber László és Schreiber Norbert): A tavalyi gyenge szereplés után megingott László ülése, de a csapat bizalmat szavazott neki, amit a hétvégén egy harmadik hellyel hálált meg. A csapat biztos lábakon áll, és a bajnoki címért szeretnének harcolni.

L&L Racing Team (László Attila és Ludvigh Bertalan): Újonc csapatként az első évben a rendszeres pontszerzést tűzték ki célul. Míg jövőre a dobogókért és a futamgyőzelemért szeretnének harcolni.

MadBull Racing (Karsai Dominik és Karsai Zsolt): A Kimi Fan Team csapatfelállásán elindulva itt is egy "Apa - Fia" pilótapáros jött létre. Céljuk a legjobb tíz között végezni.

Monster GP (Neudert Norbert és Virágh Péter): Az energiaital támogatását élvező csapat biztos lábakon áll és a bajnoki címet szeretnék megszerezni.

Police GP (Apai János és Streng László): A tavaly debütált istálló két gyors versenyzővel büszkélkedhet. Apai János első futamgyőzelmét, míg Streng László első dobogóját szeretné megszerezni. A csapat nem tűzött ki különösebb elvárást.

Pu.Cu. Motorsport (Schmidt Balázs és Schreiber Roland): Talán a legerősebb pilótákkal rendelkző csapat idén is a bajnoki tabella első két helyét szeretné megkaparintani, valamint visszaszerezni a tavaly elveszített csapatbajnoki címet.

Satufék (Karl Gábor és Tözsér Bence Alex): Az alakulat a "rutin + tehetség" elvén haladva megszerezte megának a nagy múlttal és rutinnal rendelkező Karl Gábort valamint az egyik legtehetségesebb fiatalt Tözsér Bence Alexet aki sokat tanulhat rutinos csapattársától. Az idei év még a tanulásról és a rutinszerzésről szól, jövőre már a dobogóért szeretnének küzdeni.

Talicska Team (Kállai Tamás és Tóth Richárd): Céljuk a legjobb öt között végezni az évad végén. Tudásuk alapján ez sikerülhet is, de Richárd bordasérülése megakadályozhatja ebben a csapatot.

ToZo Team (Pribilinszky Zoltán és Vitanov Tamás): Rutinos pilótakettősüknek köszönhetően könnyen elképzelhető, hogy idén Ők lesznek a BPG meglepetéscsapata. Zoltán 2007-ben megnyerte a hármas kategóriát, a csapat vezetője azt szeretné, ha idén a négyes kategóriában győzedelmeskedne.

A bejegyzés trackback címe:

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.