Rövid: Technikai ismertető
2011.03.23. 18:42
Ebben a cikkünkben technikai felvilágosítást szeretnénk adni a Sodi kartok és a Monsterek különbségeire.
| Sodi RX7 | Típusjel | Monster 390th Italia |
| Sodi | Váz | M-Tech |
| 145 kg | Súly | 100 kg |
| Honda GX270 | Motor | Honda GX390 |
| 270 ccm | Hengerűrtartalom | 390 ccm |
| 12 LE | Teljesítmény | 18 LE |
| 80 km/h | Végsebesség | 110 km/h |
| szíjhajtás | Meghajtás | lánchajtás |
| acélkeret + műanyag | Burkolat | műanyag |
| hidraulikus | Fékrendszer | hidraulikus |
| Kenda | Gumi | Kenda |
| állítható pedálsor, féklámpa, súlytartó | Extra | állítható ülés, súlytartó |
| 90% | Megbízhatóság | 70% |
| Sodi Technologies Ltd. | Konstruktőr | Balogh Lajos Design |
| 2010 | Mikor szerepelt a bajnokságban? | 2007, 2008, 2009 |
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
https://budapestgokart.blog.hu/api/trackback/id/tr352755374
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
Nincsenek hozzászólások.
Utolsó kommentek